black friday zlavy

Chrániče rúk Acerbis Rally III – 2. diel

Máme za sebou desať mesiacov, a tak je na čase napísať, ako si zatiaľ vedú Rally trojky v praxi. Pri endurovaní boli nahodené najprv na Huske a absolvoval som s nimi skoro celú jeseň, zimu a kúsok na jar.

dsc_00521

Hneď ako som ale išiel s Betkou na prvé MX preteky, prehodil som ich a už aj zarezávali a odvádzali svoju robotu aj tu. A len čo som Betku prerobil na „skoro motard“, chrániče Acerbis Rally III slúžia aj ako SM blastre.

014_dunajska-streda_filip_kalka_www.fullgas.sk_

Chrániče prežili už nespočetne veľa nárazov do stromov a niekoľkonásobne viac pádov. Neviem ani kde, ale jeden som už dokázal prasknúť. Je to minimálne poškodenie a stále slúžia ďalej bez nejakých výhovoriek. Takže na enduro sa mi osvedčili a stále im nemám moc čo vytknúť.

009_www.fullgas.sk_motocorse_cup_beckov_filip_kalka-e1432382828895

Na Betku som ich prehodil hneď s prvým blížiacim sa motokrosom. Motocorse Cup štartoval na trati Zváčka v Šaštíne Strážoch a na poslednom preteku, čo som tam štartoval, sa mi podarilo hneď po štarte v druhej runde padnúť v piesku a zlomil som spojkovú páčku. To som si nemohol a nechcel znova skúsiť, tak blastre boli jediná voľba, ako sa tomu vyhnúť. Dalo by sa ešte nepadať, ale to sa mi tak nejak stále nedarí. A akoby som to tušil, aj som to nakoniec položil. Chrániče podržali a všetko som v pohode dojazdil.

002_www.fullgas.sk_motocorse_cup_beckov_filip_kalka-e1431416395623

V Beckove na ďalšom preteku som mal zasa niekoľko kolízií v tlačeniciach s inými jazdcami. V jednom prípade mi blastre zachránili zrejme pád, po stlačení prednej brzdy a v druhom som si uchránil prsty od pretlačenia spojkou. Znova ma teda podržali a určite lepšie ako klasické „lapanky“ ktoré som doteraz jazdil na MX.

chranice_ruk_acerbis_0005

Samozrejme ochránili moje ruky od odletujúcich kameňov a keby som mal aspoň nejaké chrániče rúk od začiatku, nemal by som zničenú hánku na prostrednom prste. No darmo, hlúpy človek sa učí na svojich chybách. Len múdry sa poučí na cudzích.

008_www.fullgas.sk_motocorse_cup_beckov_filip_kalka-e1431416329556

Takže čo sa týka použitia v praxi, každopádne sa mi osvedčili a zatiaľ som nemal dôvod, prečo by som ich zdemontoval. Možno časom vymením systém uchytenia v riadidlách. „Ježko“ sa po nespočetných pádoch a pootáčaniach trochu deformoval a musel som ho mierne upraviť. Nie je to nič vážne, ale keby tam bol klasický „klin proti klinu“, ako majú niektoré iné modely od Acerbisu, určite by sa to nestalo.