Výber pneumatiky
Na obrázkoch a fotkách ma dostala svojím agresívnym vzorom už od prvého predstavenia. Ako sa blížil kantráč a ja som trénoval na klasickej enduro gume v piesku, dozrelo vo mne aj presvedčenie, že potrebujem túto pieskovú špeciálku. Neváhal som a objednal pre mňa overenú značku Gibson. Pri predposlednom pieskovom tréningu mali chalani obuté “banánové” pneu a nezávisle na sebe sa zhodli, že asi vyhodené peniaze, lebo keď vidia, ako sa dá jazdiť na zošľahanej klasickej metzelerke 6D, nemuseli kupovať pieskovú Maxxisku a Dunlopku.
Toto ma trochu zneistilo v mojom presvedčení, zvlášť keď som mal Gibsonku už na predajni. Neskôr som bol pri rozbaľovaní a následnom obúvaní zas trochu neistý z jej výdrže. Tie štuple sú fakt že tenučké. Toto nemôže vydržať na tvrdom podklade ani ten jeden pretek. V Borskom sú predsa aj miesta, kde sa striedajú kamene, či tehly, alebo čo to je za bordel, kúsok panelov, štrkové úseky a dosť koreňov. “Riskol” som to a prvýkrát ju skúsil na motorke až v sobotu ráno na rozjazdení pred pretekom.
Správanie na trati
Na rovinkách som najprv fakt nepoznal rozdiel medzi klasikou a pieskovkou, no už v prvom tobogáne som videl okamžite rozdiel. S klasikou stačilo prespojkovať alebo lepšie zatočiť šúlcom a pneu sa hneď utrhla a začala sa pretáčať. V podstate som mohol mať aj o kvalt vyšie, motor sa roztočil a išlo sa. S pieskovou to je o niečom inom. Normálne sa mi párkrát stalo, že som skoro zadusil motor pri vyššom kvalte. Tu sa koleso len tak neroztočí a nezačne “hrabať”. Pri prejazde na rozbubnovanej trati je tiež poznať lepší záber a pri každom otočení šúlca sa motorka lepšie zoberie a koleso zbytočne nekutre. Toto som si užíval v podstate celý pretek.
Zhodnotenie
Pneu som nechal nahustenú s Tublisom na 0,4 bar, nech sa zbytočne nerozpleskuje a reže si cestu vpred. Myslím, že ma chalani pekne ojekabátili, keď tvrdili, že nepoznajú rozdiel. Oni len nechceli, aby som mal tú istú výhodu v pneu ako majú oni. Lebo do piesku už s inou pneu do preteku ani nepôjdem!
Gibson 5.1 ma presvedčila a pridávam ju do výberu top zadných pneu ku Gibson 6.1 a 6.2.